新雪の便りに「白馬・船越ノ頭」からの大滑降

今年の桜は、例年よりも早く咲きました。３月に入り温かい日が多かったようです。
その分、新雪滑降を楽しむ機会が少なかったということになります。
４月に入り、職場の異動などで余裕がありませんでした。あまりの忙しさに「ヘルペス」ができてしまうほどです。初めて「ヘルペス」で飲み薬をもらいに行くことに。
今週は、少し落ち着いてきたこともありますが、ここ数日急激に気温が下がり、山間部では雪が３０ｃｍも積もっているとのこと。
ここは、やはり行くしかありません。土曜日の天気は、全国的に晴れ。（日曜日は仕事です。）
標高の高いところとなれば、やはり「白馬乗鞍」「船越ノ頭」標高２６００ｍ以上ですので、バッチリのはずです。

２週間のブランクと、免疫力低下（ヘルペスは免疫力の低下しているときに発生します。）があるため、少々不安でしたが、最高の天気と新雪に気持ちも高揚し、思ったよりも快調にハイクすることができました。
今日は、３時間少々のハイクでしたので、船越ノ頭に到着しても、滑降のための脚力は充分に残っていました。
船越の頭は２回目です。やはり余裕がでてくるのでしょうか。白馬乗鞍から船越ノ頭までも直登でした。最短距離でハイクしていることが分かりました。
昨年は、白馬大池の上を渡ったのですが、その必要はないようです。
ともあれ、この時期としては、ラッキーな新雪と好天に恵まれ、最高に満足できる山行となりました。

メンバー：レッドバロン・天狗蔵・梅さん
９：００　ゴンドラ駅スタート
９：１３　林道入口通過
９：２７　早稲田大学小屋通過
９：５０　成城大学小屋通過
１０：２６　急登終了地点通過
１０：３９　天狗原祠前通過
１１：２１　白馬乗鞍岳ケルン到着
１１：３８　白馬大池横（鞍部）通過
１２：１３　船越ノ頭到着
１２：２９　滑降開始
１２：３３　大滑降終了（新雪５０ｃｍほど積もっており最高の滑降ができました。）
１２：４９　トラバス開始（決して自然園の中には降りて行きません。）
１３：００　ビジターセンター横通過
１３：０５　早稲田大学小屋通過
１３：１５　カフェテリア栂の森到着
（この後スキー場内を滑降。白樺コースに迂回し駐車場までどうにか行けました。）
１３：５４　駐車場到着

今日は、好天です。いつもの駐車場に７：３０に到着。たくさんの車が止まっています。

８：３０　ゴンドラ運転開始。この人の多さは、何なのでしょうか。
新雪の情報に考えることは皆同じなのです。（ＹＡＳＵＨＩＲＯさんは絶対にこんなところには来ません。）

９：００　ゴンドラ駅スタート　ほとんどの人は、この後ロープウエイを乗り継いでいましたが、私達は、いつものように林道まで上がりハイクしていきました。

９：１３　林道入口スタート

早稲田大学小屋の上のカーブにて。白馬三山・唐松・五竜がしっかり見えてきます。

９：５０　成城大学小屋前通過　気温がどんどん上昇してきました。

ロープウエイ利用のバッカーのトレース跡がしっかり付いているため、快調にハイクすることができます。

行列ができる道。　相当の人が今日は入山しています。

１０：３９　天狗原祠到着　今シーズン４回目かな。

白馬乗鞍への登り。ショップツアーの団体も何組もいます。どんどん抜いて行きます。このあたりから結構快調にハイクすることができました。

１１：２１　白馬乗鞍岳ケルン到着。休憩も早々に次を目指します。

今日は、正面を直登することに。

鞍部への下りをテレマークで降りる梅さん。

白馬大池は、雪に覆われていました。昨年は、その上を渡り対岸に。

風もやみ、雪も深くなります。天狗蔵君がまずは先頭で。この後、私も先頭を務めました。

真っ白な斜面に、トレースを付けていきます。

後ろを見ると、私達のトレースを利用して数名がハイクしていました。

もう少しで「船越ノ頭」です。４～５人が準備をしています。

今日、滑降予定のルンゼ。いい感じです。昨年も同じ場所を滑ったので余裕があります。

１２：１３　「船越ノ頭」到着。今回も素晴らしい眺めが３人を迎えてくれました。
そして、今日ここに来ているすべての人が、感動しているはずです。

小蓮華岳をバックに一枚。

[広告] VPS 私がまずは飛び込みました。途中で２人の滑りをカメラにおさめます。 天狗蔵君の豪快な滑り。

梅さんの滑り。[広告] VPS

滑ってきたルンゼを下から。クッキリとシュプールが残せました。

[広告] VPS[広告] VPS

１２：４９　自然園上部に入ってきました。ここからは、極力左の斜面をトラバースしながら進みます。
このライン取りでないと、たぶん止まってしまいます。

天狗蔵君が先頭で素晴らしいコース取りを見せてくれました。

１３：００　ビジターセンター横通過。ここもほとんど滑降状態で通過。昨年は、ここを手こぎしたのを思い出しました。

１３：１５　カフェテリア栂の森に到着です。
この後は、ゴンドラに乗らないでスキー場内を滑降して行くことに。

雪は腐り、全く滑りません。直滑降してもブレーキがかかってしまいます。
白樺コースの最終で雪が切れていました。ゴンドラ中間駅まで歩き、再びスキーで滑降。どうにか下のゴンドラ駅横までスキーで来ることができました。

１３：５４　駐車場到着です。
数日前の冷え込みが、素晴らしいフィールドと斜面を造ってくれました。
好天と休日がバッチリと重なり、本当に多くのバッカーがここ栂池に集まったようです。
昨日は、「マンゾクスポーツ」に寄って、何処に行けるか相談したのが良かったようです。
山間部で３０ｃｍの積雪があることを聞き、標高の高いところに行けば新雪滑降が楽しめる予感がしました。
しかし、これほど多くのバッカーがここに集まるとは。
立山の開通により、今回来ていたほとんどの人は、立山に集結するのでしょうか。
バックカントリーもものすごいブームになっているようです。
３時間少々のハイクで、２６００ｍ以上に登れ、大滑降ができるのですから、ここ栂池高原スキー場に人が集まるわけです。
人は多かったものの、船越の頭からの滑降により２週間のストレスを消すことができた、意義ある山行となりました。
次は、立山ですか。お二人さん。