ようやくBCスキーのシーズン・インができる。雪が降らないため、BCスキーに対するモチベーションも下がり気味だった。２３日・２４日と基礎スキー研修で変な疲れが下半身に残っている。今日は、しっかり汗をかいて心地よい疲れにしておこうと、栂池スキー場のボトムから白馬乗鞍を往復することにした。
久々の晴天が約束されている。雪が少ないので基礎スキー研修に行った赤倉方面の山も考えた。情報を集めると、昔の職場の同僚が白馬乗鞍に行っている。ここは前日のトレースを利用して楽をさせてもらうことにする。スタートは、チャンピオンゲレンデ下の駐車場から。ゴンドラ１本分が２時間余計にかかるが、これもシーズン最初のトレーニングと考えればOK。雪が少ないので、帰りのゲレンデ状況を確認しながらハイクすることにした。
６：１５に駐車場に到着。車の中で着替えができる。スキー靴も履ける。大きいとはすばらしいことを改めて確認することができた。
６：３９ 駐車場をスタート。朝日はまだ出ていないが、雲一つない空に月も見える。駐車場横のゲレンデの雪は圧雪して１５ｃｍといったところだろうか。一応滑って降りてこれそうだ。
７：１１ 太陽が顔を出した。これも何回か経験する光景だが、やはり綺麗だ。朝焼けに染まるゲレンデに私の影が長く伸びている。思わず写真を撮ってしまった。スキー場の中は至って快調。昨日までのいやな疲れが一気になくなっていくのを感じる。乳酸が溜まった全身の筋肉に一気に血液が流れ込み、取り除かれていくのが分かる。ゲレンデスキーは無酸素運動だとすれば、BCスキーは有酸素運動だ。この二つをうまく組み合わせていくことで、効果的な体力維持ができそうだ。
８：１４ パトロール詰所横を通過。調度パトロールが看板を設置しているところだったので、積雪量等を聴いてみた。ハンの木ゲレンデで、圧雪５０ｃｍとのことだった。
８：３８ ゴンドラ駅を通過。ここでウエアーを着てみたが、すぐに脱ぐことになった。どんどん気温も上昇してくる。
８：５５ 林道入口を通過。前後には誰もい。やはり平日である。ただ、数名のハイク跡があるので、まったく一人ぼっちではなさそうだ。
９：４０ 成城大学小屋の下で冬山登山者５名が格闘している。なかなか前に進みそうにないので、大きく左側から回って小屋の前に上がる。後で分かったのだが、登山者は早稲田大学山岳部のメンバーで、新人冬山訓練に来ていた。スキー初心者にスキーを履かせて上がってきたのだそうだが、斜面でキックターンもままならず、苦労していた。帰りに降りてくると成城大学小屋前にテントが立てられていた。
藪がまだ出ている斜面にトレースがしっかり残っている。私よりも上に２名の姿も見える。朝一のゴンドラで上がったのだろう。３０分の差はありそうだ。
１０：４６ 天狗原入口に到着。白馬乗鞍が綺麗に見えてきた。まだまだ元の地形が分かる状態で、トレースに沿って祠を目指す。
１１：０４ 祠に到着。白馬乗鞍への登りに2名、調度2名が声を上げながら滑降してくる。滑ってきた二人のペースは相当早いように思われる。
私もヘルメットをかぶってスタートしたが、白馬乗鞍への登りに差し掛かると風がなくなり、一気に熱くなってきた。滑っていた二人が登り返してくる。先に行ってもらい、後を付いていこうとしたが、やはりペースが速い。考えると２時間余計にハイクしている。彼らに付いていくだけのエネルギーは残っていない。
１２：００ 白馬乗鞍のケルンに到着。やはりここは強風の場所。雪が風に飛ばされ定着していない。写真を撮ってすぐさま滑降場所に移動する。今回は斜度のある二人が滑ってきた斜面にする。
１２：２６ 滑降開始。やばい脚が重い。昨日の疲れとハイクの疲れのダブルパンチが確実に大腿部の筋力を奪っていた。それでも少々パウダーが残っている斜面に3本目の滑降トレースを残すことができた。滑り終えるとシールを貼り直して再度アタックの元気は残っていなかった。祠に戻ってエネルギー補給をする。
１２：５０ 滑降開始。トレースを見失わないようにしながら下っていく。そうしないと雪の少ない時は地形が複雑で尾根に登り上げるのに苦労する時もある。ここは無難にトレース沿いに滑降していくのが正解だ。雪が少ないこの時期は登ってくる方に対して配慮が必要となる。今回も早稲田大学山岳部のメンバーが下にいたので、充分注意しながら、危険にさらさないよう配慮しながら下った。途中止まって彼らの通過を待つ場面のあり、そこで声をかけることができた。
１３：１３ 早稲田大学小屋前を通過。早稲田大学山岳部は、ここで宿泊することができる。羨ましい限りだ。その後は一気にJACKY’S Kitchenまで滑降。重いザックを担いでのスキー場内の滑降は大腿部に負担がかかるが、昨日までの研修でやっていたことをここでも意識しながら滑ってみた。スキーを身体の下を通過させ、上体を谷に傾けていくと自然にエッジが切り替わってくれる。BCスキーでも実践できることが分かった。ザックの重みで切り替えが逆にスムーズに行える。
１３：２０ 栂の森のJACKY’S Kitchenに到着。しっかりお昼を食べて休憩を入れる。
１３：５２ スキー場内の滑降開始。硬くしまった雪のため。脚に負担がかかる。それでも新しい感覚で滑ることを意識する。
１４：０５ 駐車場に到着。脚はパンパン状態だが、嫌な疲れ方ではない。すべてを出し切った充実感がある。3日連続でのスキーだったが、充実した連休となった。今年は、肉離れに注意しながら、スキーシーズンを満喫していきたいと願うばかり。雪は少なかったが、満足な初BCスキーとなった。
レッドバロン単独
往路：5時間３０分 滑降準備：１７分 復路（食事の３２分含む）：１時間３９分 計：７時間２６分
チャンピオンゲレンデ下の駐車場 やはり雪が少ない。
６：３９ スタート。 久々のBCスキーに気持ちが高まる。
白樺ゲレンデ前を通過 ここもブッシュは出ているが滑れそう。
７：０８ 林道からハンの木ゲレンデへ。 ここからゲレンデ内をハイクする。
７：１１ 太陽が顔をだした。
長く伸びた自分の影を撮る。
ゲレンデはきれいに見えるが、雪は薄い状態。
八方尾根がきれいに見える。
誰もいないゲレンデを一人でハイクするのも楽しい。
８：１４ パトロール詰所横を通過。 ここまでくるとしっかり雪はありそう。
８：３３ ゴンドラ駅を通過。
８：５５ 林道入口を通過。 誰もいないのも珍しい。
きれいな山々を眺めながらのハイクが楽しい。 BCスキーは滑るのも良いが、ハイクしている時も意外と好きだ。
早稲田小屋への入口 藪藪状態。
９：１５ 早稲田大学小屋を通過。
雲一つ無い空に白馬の山々が映える。
何度見ても心が洗われる。
杓子岳から白馬鑓ヶ岳方面。
ショートカットの入口の藪藪。
早稲田大学山岳部がもがいている。 なかなか上がっていけない。
左側から回って成城大学小屋への分岐点。 右にあがっていく。
登りあげるとすんなり小屋の前に出る。
登山道沿いに尾根を進む。右側に小川が流れているが、まだまだ埋まっていない。この中に迷い込んだら上がれなくなる。
しっかりトレースがあるのでそれをたどる。
１０：１０ 天狗原への斜面にさしかかる。 上に2名の先行者を発見。
前に見える木々は、この後すぐに埋まってしまう。ここで積雪１ｍほど。
１０：４６ 天狗原に到着 白馬乗鞍が綺麗に見えてくる。
白馬乗鞍の下の方も雪が少なそう。
１１：１０ 祠に到着。
ヘルメットをかぶってスタートしたが、すぐに熱くなってくる。失敗。
滑降してきた２人に先を譲る。 強者の二人だった。どんどん離される。
だいぶ離された。
岩が隠れていない。風が強いことがわかる。
船越の頭が見えてきた。
１２：００ 白馬乗鞍ケルンに到着。すぐに移動する。
風で雪が飛ばされている。
先行者の二人のトレースは船越の方面に伸びている。
１２：２６ 滑降開始。
２セット目に上がっていく体力が無かった。 雪も激パウ状態ではないので、少々不満が残る。
祠の前でおにぎりを一つ食べる。
１２：５０ 元気を出して戻ることに。
藪藪の斜面をトレースに添って下りてきた。
尾根の上を木をよけながら下りていく。これが意外と辛い。
１３：０７ 成城大学小屋前に到着。 早稲田大学山岳部のテントがしっかり建てられている。
１３：１３ 早稲田大学小屋前を通過。
１３：１７ 林道入口を通過 ゲレンデ内へ。
１３：５２ JACKY’S Kitchen で休憩し、滑降開始。
スキーヤーもまばらな状態。
１４：０５ 駐車場に到着。
久々のBCスキーで、心地よい疲労感と爽快感・開放感を味わうことができた。やはりここにBCスキーの楽しみがある。スキーを活用しての遊びはこれだからやめられない。