今年は、本当に暖冬だ。２月の下旬は、本来まだまだハイシーズン。山にパウダーが残っていて楽しい滑降ができる時期だ。先週は本当に暖かかった。東京では２０度をこえる５月頃の気温となり、スキー場の雪も一気に減ってきている。温かい日の後には、標高が高い場所でも雨が降り、またまた雪解けを加速させている。先週は、孫のスキー指導で戸隠スキー場だったので、やはり山に入っていい汗が搔きたくなった。こんな時の栂池高原スキー場だ。今回は、自然園を突っ切って船越ノ頭を目指すことにした。
２４日の土曜日は、晴れマークだったが仕事が入ってダメ。３連休の最後の日曜日に行くことにした。天候は、曇りマークだが回復は望めそうにない。いつもより早く駐車場に到着し、ゴンドラ運行開始の１時間前から順番待ちをして早いスタートを目指した。
やはり天候が悪いとBCスキーヤーも一気に減る。ゴンドラ駅での人数も少ない。条件が悪いことをみんな知っているようだ。標高を上げれば少しはパウダーが残っているのではないかといった、かすかな期待を持っていた。
この期待はすべて打ちのめされることになる。気温が上昇して水分を含んだ雪面は、昨晩の冷え込みで一気に氷化している。その上に５ｃｍほど新雪が積もっているが、まったく下の雪との接触が不安定な状態となっているため、簡単に崩れる。一番ハイクしずらい状態だ。今回は、早々とクトー装着。アイゼン装着してのシートラーゲンとなった。（シートラーゲンとは山スキーの登りでスキーをザックに取り付けて担いで登ること。ドイツ語でSkitragen)
悪条件でも天候が回復して、視界が開ければそれなりに楽しめるのだが、標高が上がるにつれ吹雪状態が強まり、ホワイトアウトとなってきた。雪面の小さな凸凹を把握することができない。結局、今回も標高２４００ｍを越えたところで途中敗退することにした。前後には誰も登っておらず、たった一人での吹雪の中も少々心細くなってきた。まだ、パウダーであれば上をめざす気にもなれたが、今回も勇気ある撤退となった。たくさん汗を掻いたが、少々不満が残る山行となった。今年は最悪のシーズンになりそうだ。
レッドバロン単独 総山行時間：７時間２５分（ゴンドラ搭乗に５０分待機）
往路（ゴンドラ搭乗に５０分待ちを含む）：５時間２３分 停滞・滑降準備：３２分 復路（食事時間含）：１時間３０分
ゴンドラ駅標高：８２３ｍ 停滞場所標高：２，４２７m
７：０３ チャンピオンゲレンデ下の駐車場をスタート。
滑降してゴンドラ駅へ。時間が早いのでパトロールがやっと動き始めた時間帯。
ゴンドラ駅の入口にスキーを倒して順番を確保。切符を買いに行く。７：１５からチケット購入の列にに並んだ。７人目で購入ができた。
７：５９ 入口のシャッターが開いて移動開始。
８：０３ ゴンドラ搭乗。今日は非常に早いがBCスキーヤーも少ない。列は意外と長くなっていた。
８：２８ 栂の森駅をスタート。雪がチラつく。ゲレンデスキーが楽しそうだった。
何となく雪が降っているが、新雪は５ｃｍほど。期待外れだ。
８：４２ 林道入口でビーコンテスト。作動良好の〇。
８：５６ 早稲田大学小屋前を通過
いつもは白馬三山が見える場所。まったく見えないし視界が悪そう。
９：１１ ショートカットの場所の雪もカチカチ。この辺りでも雪が緩んで固まり、それが氷化した感じだ。
成城大学小屋下の沢も顔を出している。例年は埋まった状態になっている。
上に成城大学小屋がある。今日は、通過してビジターセンターを目指す。
９：３０ ビジターセンター横を通過して自然園内に入る。テントを張ている人もいる。さぞ昨晩は寒かった事だろう。
右の斜面に上がてトラバース気味に進む。帰りの滑降ラインを意識したが、無駄だった。
９：４６ 何となく視界がすっきりしない。硬い斜面のトラバースも少々気をつかいはじめた。
９：５１ 早々とクトーを装着。これでサクサク進むことができた。
１０：０７ 開けた場所にでてきた。上部に広がる湿原だ。浮島がある場所になる。
１０：２７ 少しづつ傾斜が増してくる。どこを進めばいいか考えながらのハイクトンる。以前、右に行き過ぎて苦戦した経験がある。
１０：４４ 中央の緩い場所から上に上がる。視界が悪いのでほとんど感に任せる。
１１：１９ 傾斜が急になってきたのと、雪面の氷化が進み、アイゼンでもスムーズに登れる状態と判断。久々のアイゼン装着となった。今日は、最初からその可能性も考慮して、ピッケルも持ってきていた。
１１：２３ 行けるところまで行くことに。この時点で途中撤退が頭をよぎり始めた。スキーをザックに括りつけて登る方法を「シートラーゲン」とドイツ語でいうそうだ。１３年ＢＣスキーをしてきて初めて知った。ザックにスキーを括りつけて登ることは、リフトのない時代、スキーの基本だったのかもしれない。
アイゼンがよく効く。スキーでハイクするより楽な状態。
１１：４６ 船越ノ頭から滑降してくるカールが見えてきた。
１１：５１ ダテカンバの中を通過していく。
斜面が見えなくなってきた。凸凹がよくわからない。ダテカンバの樹を目標に進む。
右にカールが見えるはずだがまったくなのも見えない。ふっすらと崩れた跡が見えているので、今日はカール内はやめた方がいいと判断。
１２：３３ カメラの状態が悪いのではなく、ホワイトアウト状態。停滞開始。
周囲の視界は回復してこない。
５ｍ横の尾根を写真で撮ってもぼやけている。
１２：５８ 滑降開始。硬い斜面に薄っすらと新雪。すべて行くとその新雪が崩れてくる。何度かスキー操作が不能になり転倒。傾斜の傾きが把握できなくなってしまう。
滑降してきた谷間にあるデブリ。やはり大きな雪崩がでている。緩い場所から下っていく。
スキー滑降の跡がよくわからない。硬い雪面にエッジが立たない場所もある。
１３：１１ トラバースしてきた跡に合流。一安心。
雪が積もって帰りのトラバースラインを見失った。
１３：２４ ビジターセンターが見えてきた。それにしても視界が悪かった。
夏に岩魚が泳いでいる沢。
木の下に入って昼食。
身体が温まる。寒い中で食べるカップ麺はやめられない。寒い場所で5分間待つものはダメだった。やはり３分で食べれるカップ麺が一番。
珈琲もいただく。
今度自然園に来るのは７月になるだろう。その頃は高山植物が咲き乱れる場所。今は白い世界だ。
１３：５３ ビジターセンター前をスタート。
成城大学小屋下を通過。
１４：００ 早稲田大学小屋前を通過。
１４：０２ 林道入口を通過。スキー場内へ。
スキー場の中も視界が悪い。
１４：１４ ゴンドラ中間駅横で、BCスキーの試乗会をしていた。Ｋ２の板が見たかったが片付けを始めていた。
さっと見て素通り。
１４：２８ 駐車場に到着。不満が残るＢＣスキーだったが、一人でこなすことでリスクマネージメント「災害やビジネスにおける突然のトラブルなどの不測の事態に、的確かつ迅速に行動できる能力」等を向上させれたように思う。今日の途中撤退もその一つと考える。良しとしよう。（自己満足）